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Maxieye與奧特尼克合作商用車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
2017-08-22

雙方合作的產(chǎn)品將于2017年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

2017年8月10日,上海智駕汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“Maxieye”)創(chuàng)始人兼CEO周圣硯博士與浙江世寶股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“浙江世寶”)子公司北京奧特尼克科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奧特尼克”)總經(jīng)理施博士,在北京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在商用車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域展開深入全面合作,產(chǎn)品將于2017年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

此次雙方的合作中,Maxieye的前視攝像頭系統(tǒng)通過對(duì)車道線的識(shí)別與跟蹤,向轉(zhuǎn)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出轉(zhuǎn)向扭矩請(qǐng)求值。奧特尼克的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)接收的扭矩請(qǐng)求值進(jìn)行執(zhí)行,并確保執(zhí)行精度和響應(yīng)速度,為滿足商用車電動(dòng)化和智能化的需求,浙江世寶子公司奧特尼克開發(fā)了新型智能電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。據(jù)介紹,該系統(tǒng)綜合了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和液壓助力轉(zhuǎn)向的各自優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了商用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)化和智能化。

Maxieye于2015年成立,專業(yè)從事汽車高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)。公司有30多名行業(yè)資深A(yù)DAS系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的工程師,他們?cè)谛袠I(yè)的平均從業(yè)時(shí)間為8年以上,曾參與過多個(gè)ADAS項(xiàng)目的研究和量產(chǎn)。

Maxieye主要產(chǎn)品有基于車載攝像頭的ADAS前視系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛解決方案。主要有LDW、FCW、LKA、ACC、AEB等報(bào)警和控制功能,自動(dòng)駕駛已經(jīng)在高速公路進(jìn)行了超過10000KM的測(cè)試。據(jù)官方消息,目前Maxieye在ADAS領(lǐng)域完成了車道偏離預(yù)警LDW和前向碰撞預(yù)警FCW的前裝量產(chǎn)。

Maxieye在智能駕駛領(lǐng)域有兩塊產(chǎn)品:第一,為客戶提供基于攝像頭的ADAS前視系統(tǒng);第二,基于毫米波雷達(dá)和攝像頭的多傳感器數(shù)據(jù)融合,提供更低成本的自動(dòng)駕駛解決方案。

北京奧特尼克科技有限公司是浙江世寶全資子公司,成立于2005年,于2010年被浙江世寶收購(gòu),是專業(yè)從事汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。智能電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)既可以實(shí)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向,也可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向角度伺服控制,具有自動(dòng)泊車、主動(dòng)回正、無人駕駛等智能駕駛功能。